①入弯超车。在直路上超车要选择在出弯或入弯时的内道超车。先说直路入弯，议决直路后入弯时一般都是N2O入弯，想超车就把结尾一个N2O用的晚点，入弯晚点。前方的敌手势必是平常的最佳漂移入弯，在出弯时会把车头对准下个弯道，这是没有问题的跑法，但我们的攻击点也就在这儿。风气性的把车头对准下一个弯道就给了我们从内道超车的机缘。我们比他晚的漂移，在他处于拉回车头的处境时我们更贴弯，这时候他想撞也不大概。我们在和他平行的时候用个断位漂移，保证相撞后能喷火。他由于我们的碰撞而偏离跑道，这时他如果用小飘或断位漂移控制车的目标，会有很大的加速，同时给我我们第2次撞的机缘，第2次碰撞擦他的车身前部，我们获取势必的加速竣工超车，而他在一次被撞漂移没喷火的处境又获取势必的加速。如果他没有漂移，而是抓地挽回蹊径，就不消管他了，直接跑夙昔就超掉了。? ②直路出弯超车。也即是说在要上直路的结尾一个弯的超车。这结尾一个弯道我们不飘，直接抓地过，在他即将飘移的时候，我们抓地贴内道，撞他车的前部，同上我们获取一个加速率，他获取一个减速率。我们抓地过弯没有N2O，他由于漂移刚开始就被破坏掉了，也没有N2O。下一个弯到我们必要双喷补N2O，他也必要，于是不消费神下个弯到被他超了。? ③连气儿弯道超车，这个就必要技艺了。不贴墙，选择最短的道路。运用别人的盲区超车。韩国精英赛第一场里非常精粹，看录象比听我说要直观。? 又有便是对照凶险的撞人超车了。这个一般别用，会被其他人渺视的。但是一种我们控制的技艺就好了。在别人漂移时撞他后轮，左飘撞左，右飘撞右。 (本文地址：http://www.516068.com/huangjindaoxiazai/201103/821.html) |